RC AUTO, NEL NUOVO DDL NESSUN MIGLIORAMENTO PER GLI AUTOMOBILISTI: COSA PREVEDE

TRATTASI DEL ddl Concorrenza, che approderà in Consiglio dei ministri il 20 febbraio. PROSEGUE SULLA SCIA DEI PRECEDENTI GOVERNI

Rc auto, incubo degli automobilisti, specie in alcune zone del Paese (a Napoli e provincia si rasenta la vergogna), anche per i cittadini onesti. I quali, nonostante non facciano incidenti da anni, si ritrovano aumenti ogni anno. Come i Governi precedenti, anche l’esecutivo in carica annuncia nuove disposizioni, contenute nel ddl Concorrenza che approderà in Consiglio dei ministri il prossimo 20 febbraio. Ma in un articolo su Il Fatto quotidiano vengono già evidenziati i punti critici.

IL SUCCESSO DELLA PATENTE A PUNTI CHE COMPIE 10 ANNI

CALATO DRASTICAMENTE IL NUMERO DI VITTIME E INCIDENTI. POCHI ANCHE I PUNTI PERSI MEDIAMENTE DAGLI AUTOMOBILISTI

La patente a punti compie 10 anni e i numeri dicono che è stata un grande successo. Fino allo scorso 31 dicembre i punti persi dai 37,6 milioni di italiani provvisti di patente sono stati più di 85 milioni, con una media di 2,275 punti sottratti per ogni patente. Calato il numero delle vittime di incidenti stradali e quello degli incidenti stessi. Previsto anche un bonus per chi in questa decade non ha mai perso punti.

LA VERGOGNA DELLE ASSICURAZIONI AUTO, AUMENTATE DEL 245% IN 18 ANNI

SECONDO UNO STUDIO SI DIVOREREBBERO IL 6,5% DEGLI STIPENDI

In Italia le uniche liberalizzazioni che hanno realmente funzionato sono quelle relative al mercato della telefonia. Negli altri settori i benefici in favore dei consumatori sono stati minimi, e in alcuni casi non solo non ce ne sono stati, ma i cittadini sono stati perfino danneggiati. L’esempio lampante è quello delle Assicurazioni auto, le quali, da quando il mercato è stato aperto nel luglio 1994, sono aumentate mediamente del 245% e fino al 480% per le due ruote. A differenza degli altri Paesi dell’Ue dove non hanno mai superato la soglia dell'87%.

TANGENZIALE DI NAPOLI, UN’ESATTRICE SULL’ASFALTO

L’ARTERIA STRADALE CONTINUA AD ESSERE A PAGAMENTO, UNICO CASO IN ITALIA. QUEST’ANNO PREVISTO UN NUOVO AUMENTO

Scongiurato, o per meglio dire rinviato, un nuovo ed ennesimo aumento del pedaggio sulla Tangenziale di Napoli. Unico caso di strada interna a una città che prevede sempre il pagamento in uscita, mentre a Milano e Torino il pedaggio si paga solo in alcuni punti per l’attraversamento. Nelle altre città è invece gratuita.

Ad oggi il pedaggio è di 90 centesimi, indifferentemente dal tratto percorso, ed ha subito un incremento costante di 5 centesimi all’anno dal 2006, quando il pedaggio era di 65 centesimi. Un nuovo rincaro era previsto allo scoccare del primo gennaio, ma è stato rinviato a luglio, riguardando al momento solo i mezzi pesanti. Il che vuol dire, in parole povere, un nuovo salasso per i lavoratori pendolari e per i commercianti.

E pensare che il pedaggio doveva servire esclusivamente per finanziare i costi della sua realizzazione e stando al progetto iniziale, doveva essere rimosso entro il 2001. E invece non solo è ancora presente, ma è oggetto anche di continui e ingiustificati aumenti.

PERCHE’ LE ASSICURAZIONI AUTO AUMENTANO OGNI ANNO

GLI AUMENTI SONO INCONTROLLATI E IN BUONA PARTE INGIUSTIFICATI. UNA PIAGA CHE SPECIE AL SUD GRAVA SUGLI AUTOMOBILISTI ONESTI

Qualche giorno fa il padre di un amico ha rinnovato come tanti la propria Assicurazione auto. Si è ritrovato un nuovo aumento pari a 70 euro annuali. L’importo totale sfiora dunque i mille euro annui, sebbene sia in prima classe e da quasi 20 anni non faccia incidenti. Mi racconta che gli aumenti sono stati costanti negli ultimi anni, pari a circa 50 euro ad ogni rinnovo. Assurdo.

Ma perché le Assicurazioni auto aumentano continuamente? Al Sud in modo drammatico? Addirittura lo scorso anno molti automobilisti si sono visti “sfrattare” dalla propria compagnia, perché “non convenienti” visto che non facevano incidenti e dunque non fruttavano aumenti di classe. Le compagnie Rca fanno quello che vogliono ormai da 15 anni, in modo indisturbato e incontrollato. La liberalizzazione in questo settore è stata fallimentare e lo Stato ha l’obbligo morale di intervenire. Ma vediamo quali sono le cause degli aumenti.

CARTELLONI PUBBLICITARI, UN PERICOLO PER GLI AUTOMOBILISTI

LI DISTRAGGONO NON POCO CAUSANDO PURE TAMPONAMENTI

Benché siamo nel 2012 e circondati in modo ormai asfissiante dall’hi-tech, quella dei cartelloni pubblicitari giganti posti sul ciglio delle strade è ancora una trovata pubblicitaria di un certo effetto ed impatto. Quando si tratta di donne sexy si verificano perfino dei tamponamenti o, se ritraggono mostri, si spaventano bambini. Il primo caso si sta verificando a Milano, il secondo a Napoli.